Výroba rámu brány podle výkresu

Správně vyrobená kovová branka bude silná a odolná. Chcete-li vytvořit branku na hotovou bránu automobilu, je nutné použít výkresy, zjistit vzdálenost mezi podpěrnými sloupky plotu a vzít v úvahu vzdálenost mezi rámem branky a branou automobilu. Jinak po instalaci branky budou mezi plotem a rámem velké mezery a mezery..

Rám branky je svařen z kovového profilu 50X50 mm. Je velmi důležité, aby povrch, na kterém jsou svařovací práce prováděny, byl naprosto rovný.

Pro svařování rámu branky můžete použít dřevěnou záslepku pro bránu do auta. Je nutné dodržovat bezpečnostní opatření a obrobek zakrýt ohnivzdornou impregnací. Jinak by se při svařování rámu brány mohl dřevěný trám vznítit z jisker.

Rozměry branky

Výška branky se musí rovnat výšce plotu. Chcete-li vytvořit rám, musíte vyříznout čtyři kusy kovového profilu. Šířka rámu by měla být 80 cm. Tato šířka je dostačující pro pohodlný průchod pro dospělého..

Rám rámu je svařen v pravých úhlech, aby byla brána rovnoměrná. Chcete-li zkontrolovat standard stupně a vyrovnat úhel, použijte:

• náměstí;
• úroveň;
• kladivo.

Pro vyrovnání kovového profilu jej hned po obvodu nesvařujte.

Nejprve je profil svařen pouze několika svařovacími housenkami. Poté se změří stupeň úhlu úhlu pomocí čtverce a v případě potřeby se část profilu vyrovná kladivem. Opět se změří míra stupně úhlu a konstrukce se po obvodu přivaří.

Výroba pouzdra na zámek

Chcete-li vložit zámek do kovové brány, musíte pro ni vyrobit krabici. K tomu jsou v pouzdře provedeny dva vodorovné řezy. Do těchto slotů je vložen zámek dveří, je upevněn kovovými nýty.

K tělu branky je také přivařen kus ve tvaru „p“, který by měl zakrýt boční povrch zámku. Koncové desky jsou přišroubovány k zámku.

Když je rám branky připraven, jsou k němu přišroubovány dveřní závěsy. Aby bylo možné pohodlně otevřít branku, je třeba vzít v úvahu vzdálenost mezi branou a rámem. Mělo by to být asi 3 mm.

Závěsy dveří jsou k bráně připevněny svařováním. Po instalaci integrovaného rámu je nutné jej opláštit břidlicovými nebo kovovými plechy.