Jak těžké je postavit garáž z vlnité lepenky vlastníma rukama

Přístřešek pro vaše auto lze postavit relativně rychle, a co je nejdůležitější, levně. Garáž z vlnité lepenky se sestaví v průměru za jeden týden, i když je instalována na kapitálovém základu. Nejprve je třeba nakreslit diagram budoucí stavby.

Rozložení garáže

Dávejte pozor na stavební pozemek. Před vlastním kreslením garáže z vlnité lepenky si musíte vybrat vhodné místo. Garáž je obvykle umístěna na výjezdu ze stanoviště tak, aby se brána otevírala přímo do ulice. Při sestavování výkresu budou rozměry budoucí konstrukce záviset na velikosti vašeho vozu. Přidejte jeden metr na každou stranu (délku, šířku). Pokud plánujete místo pro nějaké vybavení v zadní části garáže, délku odpovídajícím způsobem zvětšete. Pokud je plánováno místo pro dvě auta, měla by být velikost mezi vozy ponechána 0,6-0,8 metru. Optimální výška je 2,6 m, s ekonomičtější variantou je výška alespoň 2,2 m.

Střecha na lehkých a nízkých budovách je docela vhodná pro šikmou střechu. V oblastech s hustým sněžením si můžete vyrobit sedlovou střechu, bude to stát víc. Štítové vazníky však spolehlivě ochrání střechu garáže z vlnité lepenky před masou sněhu, před deformacemi a před možným kolapsem.

Čím vyšší je hřeben sedlové střechy, tím vyšší jsou náklady na projekt. Taková střecha je však spolehlivější, protože se vytváří menší napětí ze sněhu, který tlačí na krovy a na stěny garáže.

Základ pro garáž z profilovaného plechu

Při stavbě garáží se nejčastěji používají dva typy základů:

1. Páska.
2. Monolitické.

První možnost je nejvhodnější pro nezvedající půdy, které dobře odvádějí vodu. Po vyrobení monolitické desky můžete zabít dvě mouchy jedním kamenem: získejte pevný základ, okamžitě nalijte rovnou podlahu a pak něčím zakryjte.

Vlastní konstrukce základny pro garáž z profesionálního listu začíná značením. Ve vyznačené oblasti vykopejte po obvodu prohlubeň hlubokou až 50 cm, na dno nalijte 10 cm drceného kamene a důkladně jej utlačte. Po drceném kameni by měl být nalit písek, vrstva by měla být rozlita vodou a také utlačena. Bednění by mělo být provedeno 10-15 cm nad úrovní terénu.Pro posílení malty a pro vytvoření budoucího skeletu garáže jsou po obvodu základny položeny trubky.

Pro větší pevnost lze do monolitu před nalitím vtlačit výztuž, v krocích po 1 metru ji svázat svařovací výztuží menšího průměru. Trubky po obvodu budou mít vývody 10-15 cm (jsou k nim připevněny podpěrné sloupky), pro následné připevnění garážového rámu k nim. Rozteč mezi trubkami bude záviset na velikosti budoucí konstrukce. Rohy a tvarovky pro bránu jsou vyrobeny ze svařovaných trubek nebo z kanálu minimálně 50 mm.

Pokud plány obsahují zařízení pro inspekční jámu, je nutné předem vykopat pod ní vybrání a podél okrajů jámy udělat bednění.

Montáž rámu

Bude to trvat dva až tři týdny, než řešení zcela ztuhne, ale po dvou nebo třech dnech můžete sestavit kostru konstrukce. K tomu budete muset připravit následující nástroje a materiály:

• kovový roh 80 mm;
• úhlová bruska - "bruska";
• svářečka;
• závěsy vrchlíku (objednávka z obraceče s kuličkami);
• šroubovák.

Samozřejmě budete muset zásobit profilovanými plechy, samořeznými šrouby a také koupit izolaci. Při nákupu vlnité lepenky byste měli vědět, že čím vyšší je vlna desky, tím větší zatížení je 1 čtvereční. m střecha. U střešních konstrukcí garáží použijte plechy označené K 18 a K 20. Čísla označují výšku vlny a písmeno „K“ znamená „zastřešení“. U stěn bude označení písmenem „C“. Tloušťka profilovaného plechu se pohybuje od 0,4 do 1,0 mm, záleží také na značení. K dispozici je nosná vlnitá lepenka, která je označena písmenem "H" nebo "НС" - to je pro nosné stěny.

Po změření výšky nejprve pomocí brusky vyřízněte roh pro podpěrné sloupky, které se poté přivaří k výstupům potrubí. Po instalaci rohů na ně odřízněte příčníky. Pro příčníky můžete použít menší roh, trubky. Svařujte vodorovné výztuhy od rohu 80 mm ke svislým sloupkům shora. Tyto obláčky budou tvořit základ střechy. Podle výšky hřebene přivařte buď jeden svislý stojan (na každý hřeben) ke středu utahování, nebo dvě vzpěry, které budou držet krokve. Přivařte bednu na krokve, na které položte profilovaný plech.

Jak opláchnout garáž profesionálním plechem

Upevněte listy z vlnité lepenky z horního rohu, kde zašroubujte jeden samořezný šroub, poté srovnejte a pevně přitlačte na stojan. Používejte samořezné šrouby s gumovými podložkami, které nedovolí, aby byly šrouby příliš utaženy, a také vylučují možnost zkroucení a odizolování závitu na samořezném šroubu. Nezapomeňte však na šroubováku nastavit malé otáčky určené k zašroubování, nikoli k vrtání.

Při nákupu materiálu v železářství si můžete předobjednat řezání vlnité lepenky pro stěny garáže.

Na stěnách nejprve připevněte plachtu pouze na jednu stranu, s uvolněním v jedné vlně. Nasaďte další na předchozí a přišroubujte jej k rámu na křižovatce. Po opláštění stěn garáže vlnitou lepenkou přejděte na střechu. Připravte žlaby a ochranné větrné tyče.

Střecha garáže z vlnité lepenky se začíná zakrývat po instalaci háků pro okapové žlaby. Před zakrytím listů by měly být také upevněny větrné (koncové) pásy. Můžete nainstalovat "odkapávač", ale bude stačit pevně upevněný odtok. Koncovou desku, stejně jako „hřeben“, lze vyrobit samostatně nebo objednat v železářství.

Střecha garáže je zakryta a připevněna stejným způsobem jako stěny, pouze s tím rozdílem, že práce se provádí přesněji, aby nedošlo k zatlačení plechů. Spoje jsou navzájem spojeny v jedné vlně, někteří pokrývači překryjí překrytí bitumenovým tmelem dříve. Totéž lze provést při upevňování profilovaných plechů na stěny..

Při výběru samořezných šroubů pro montáž profilovaného plechu na střechu. K velikosti vlny je nutné přidat dalších 35 mm, protože šrouby jsou zašroubovány do hřebenu. Samořezné šrouby lze zvolit ve větší velikosti, menší se nedoporučuje.

Vlnitý strop v garáži se šikmou střechou je zvenčí uzavřen rohem. Spojení stropu a stěn je z vnitřní strany napěněno polyuretanovou pěnou.

U zařízení brány je nutné provést otvor z odolnějších částí. K tomu je vhodný kanál. Samotné brány jsou vyrobeny z rohů stejné velikosti jako rám garáže. Brány jsou sestaveny na zemi, výztuhy z plechů v rozích a markýzy jsou svařeny. Po instalaci do otvoru v garáži je možné bránu opláštit a izolovat.

Stěny z profilovaného plechu s izolací

Vlnitá lepenka musí být izolována, jinak bude v zimě teplota uvnitř nižší než venku. Existují tři způsoby, jak izolovat stěny z profilovaného plechu:

• minerální vlna;
• Polystyren nebo polystyren;
• pěnění.

Druhá možnost je populární. Ve skutečnosti, na rozdíl od prvních dvou, zde nebude nutné vyrábět přepravku pro upevnění materiálu. Je to jednoduché: pěnový polyuretan je pevně přilepen ke stěnám profilovaného plechu. Ale v této metodě je také minus: vyžaduje speciální vybavení a specialisty, což znamená další výdaje. Proto byste měli předem přemýšlet, jak izolovat garáž od vlnité lepenky.

Jak izolovat garáž od vlnité lepenky

V případě izolace pěnou nebo minerální vlnou je nutné opláštění. U minerální vlny se nejprve vyrobí jedno latování rámu, poté se položí izolace, poté se vyrobí další rám, na který jsou připevněny plechy. Druhá vrstva je vytvořena pro ventilační mezeru, která odstraní vlhkost z izolace.

Polystyren je připevněn dovnitř k polyurethanové pěně nebo k tmelu. Latování je vyrobeno z pozinkovaného profilu, uvnitř pásů je vložena izolace.

Garáž z vlnité lepenky na páskovém základu - video