Stavíme garáž vlastníma rukama podle výkresů

Garáž není jen místem pro uložení vozidla - zde můžete trávit čas se svými přáteli a v případě potřeby i přes noc. Chcete-li postavit garáž vlastníma rukama, přečtěte si výkresy, fotografie a videonávody. Zhruba tedy rozumíte tomu, co by budova měla být, z čeho by se měla skládat a také v jakém pořadí jednat. Jeho vlastní konstrukce není nic obtížného. Hlavní věcí je navigace ve fázované konstrukci.

Kde začít stavět garáž

Je v pořádku, pokud začátečníci neví, kde začít stavět garáž - to je běžná praxe. Bez ohledu na typ stavby proces vždy začíná vývojem individuálního projektu.

Zobrazuje následující informace:

• typ garáže - samostatná nebo přístavba obytného domu;
• účel - kolik kabin a vozidel bude uvnitř umístěno;
• rozměry - délka, šířka, výška, vnitřní plocha;
• informace o střešní konstrukci - úhel sklonu, plocha, technologie stavby, materiál pro uspořádání atd .;
• typ základu - sloupovitý, páskový nebo monolitický;
• celkové uspořádání garáže;
• materiály používané k opláštění - podšívka, vlečka atd.;
• materiály pro konstrukci nosných konstrukcí - dřevo, cihly, pěnový blok, prefabrikovaná železná konstrukce, dodatečně opláštěné profilovanými plechy nebo jinými druhy materiálů.

Majitelé velmi často upřednostňují různé druhy materiálů. Obzvláště populární jsou profilované plechy. Používá se nejen k vytvoření střechy, ale také plotů..

Jakému materiálu dát přednost?

Poté, co jste se rozhodli postavit garáž vlastníma rukama, výběr toho či onoho materiálu vyplývá z osobních preferencí. Při absenci dostatečného rozpočtu si vystačíte s instalací kovové konstrukce s následnou izolací. Možnost s použitím plynových silikátových bloků nebo cihel je považována za spolehlivější..

Dřevěná garáž

Je docela snadné postavit dřevěnou rámovou garáž vlastníma rukama. Výhodou takové konstrukce je minimální hmotnost, snadná konstrukce a demontáž. Návrh zároveň plně vyhovuje regulačním environmentálním požadavkům, nevyžaduje velký rozpočet. Na druhou stranu má taková garáž vážnou nevýhodu - pokud dojde k nouzové situaci, snadno se vznítí.. Každý rok se doporučuje dodatečně ošetřit antiseptickými přípravky, aby se ve vnitřní struktuře desek / kulatiny nevyvíjely houby.

Při dlouhodobém působení vlhkosti má dřevo tendenci bobtnat. Řešení tohoto problému je možné pomocí páry a hydroizolace, jakož i ochranných směsí.

Kovová garáž

Kovové garáže mají pohodlný design, i když jen kvůli snadné přepravě z místa na místo. Z finančního hlediska lze takovou garáž pro auto s vlastními rukama nazvat také velmi výnosnou. Kov je druh odolného materiálu, který vydrží dlouho. Vyžaduje však vysoce kvalitní izolaci od vnějšího prostředí, jinak bude povrch rychle pokryt rzí. Řešením problému je pravidelné používání barev a laků.

Další nevýhodou je prudký nárůst úrovně vlhkosti při stálých výkyvech teploty. To negativně ovlivňuje nejen auto, ale i další kovové předměty uvnitř. A samotné teplo velmi rychle zmizí.

Cihlová garáž

Nejběžnější možnost v tuto chvíli. Po dokončení stavby jej může bez problémů používat nejen majitel, ale i jeho vnoučata. Je pravda, že zde stojí za rezervaci předem - stavební technologie je velmi náročná na práci a náklady na práci jsou na vysoké úrovni. Ale i v takové situaci můžete najít své výhody. Pokud se například staví garáž mimo dům, její cena se v budoucnu pouze zvýší..

Garáž na plynový křemičitan

Ve srovnání s běžnými cihlami je blok z křemičitanu plynu několikrát větší. Proto bude muset být provádění stavebních prací věnováno mnohem méně volného času..

Plynný křemičitan se vyznačuje vynikajícími tepelně izolačními vlastnostmi, dobře se vyrovnává s absorpcí hluku, nevypouští do ovzduší toxické a jiné škodlivé látky.

Jaký základ by měl být vybaven pro garáž

Na jedné straně je docela možné postavit garáž bez základu vlastními rukama. Ale jak ukazuje praxe, pro moderní struktury je stále zapotřebí dobrý základ. Nejčastěji se pro tyto účely používá monolitický, sloupovitý a pásový základ..

Ze široké škály možností je nejúčinnější sloupovitý základ. Na místech, kde se konstrukce provádí na zvlněné půdě, je to jediná správná možnost, protože rovnoměrně rozloží zatížení.

Konstrukce sloupového základu se zpravidla provádí pod lehkou garáží. Nosníky pro páskování jsou položeny mezi sloupky a mezi samotnými nosníky - podlahové nosníky používané jako podlahy. Z finančního hlediska je takové řešení mnohem levnější než páskové řešení, kde bude uspořádání vyžadovat dvojnásobný rozpočet..

Pásový základ racionálně vybavit pouze v případě, že je požadována konstrukce těžké konstrukce. Po celém obvodu je vytvořen příkop, kde budou umístěny nosné stěny. Obvykle se vykopává ručně, ale abyste výrazně ušetřili čas a úsilí, měli byste využít služeb bagru. Hloubka se liší v různých mezích, v závislosti na typu půdy a množství nadcházejícího zatížení. Podle toho to může být od 50 do 150 centimetrů.

Po jeho vytvoření se na dno nalije pískový polštář, který se navíc podrobí hydroizolaci. Poté byl vyvinut bednicí systém, položeny výztužné pruty a na to vše byla nalita betonová malta. Asi po týdnu od okamžiku, kdy začala stavba garáže, již není nutné bednění, takže je odstraněno a samotný základ je pečlivě vodotěsný.

Z konstruktivního hlediska je základ pásů složitější než sloupovitý základ.

Je považován za nejdražší monolitický základ. Hlavním důvodem je vysoká spotřeba materiálů. Používá se pro zvedání a klesání půdy.

Při stavbě garáže v zemi vlastními rukama se uspořádání takového základu provádí v následujícím pořadí:

1. Vytvoření jámy, na jejíž dno se nalije malé množství písku.
2. Pokládání hydroizolace, po které specialisté nalijí malou vrstvu betonu.
3. Na stávající vrstvy se položí výztuž, pomocí které se základna stává odolnější. Teprve poté je základová jáma zcela vyplněna betonovou maltou..

Zdi budovy

Dokonce i když vytváříte garáž z baru vlastními rukama, jejichž fotografie jsou uvedeny níže, musíte počkat, dokud beton úplně neztvrdne. Po ruce je již připravené uspořádání garáže, takže vám nic nebrání ve vytváření zdiva.

Základ se stal zcela pevným, mezi první řadou cihel a základnou, odborníci kladou střešní materiál. Je to nutné k ochraně kloubů před vodou. Absence střešního materiálu podporuje pronikání podzemní vody do stěn, a tím ji ničí. Blok je položen na stavební lepidlo; pro dosažení požadovaného tvaru stačí použít ruční pila nebo mlýnek.

První řádek vždy začíná od rohu. Bez ohledu na to, zda se staví lehká garáž pro auto, nebo mluvíme o multifunkční místnosti, se na hydroizolační vrstvu nanese lepidlo, které se později pevně přitlačí. Cihlové hrany jsou také dodatečně potaženy. Bloky jsou vyrovnány gumovou paličkou. Jakmile lepidlo vytvrdne, musí být silikát ošetřen plovákem, čímž se odstraní přebytečný prach.

Chcete-li pokračovat v budování garáže vlastníma rukama, je třeba pečlivě prostudovat výkresy fotografie a videa. Než vytvoříte garáž, musíte si uvědomit důležitou nuanci - druhá řada je vyložena ne ze stejného úhlu, ale z opačného. To umožňuje mnohem větší pevnost stěny. Po každých 4 řadách stanovených stavitelem musí být vytvořena další výztužná vrstva. Na povrchu jsou drážky, které jsou navíc vyplněny zdicí maltou. Na ní je postavena výztužná vrstva. Takto je rozložena každá řada, ale nezapomeňte na místo pod bránou.

Střecha

Při stavbě garáže vlastníma rukama se majitel potýká s otázkou výběru střechy. Nejlepší možností je design s jedním sklonem, protože je považován za mnohem levnější a je postaven rychle.

Měli byste začít uspořádat střechu pomocí Mauerlatů na protilehlé stěny, předtím mezi ně položit hydroizolační vrstvu a zajistit je dlouhými kusy kotev nebo výztuže. Mezi Mauerlaty zůstaly jen nohy krokví a zajistily je jakýmikoli vhodnými metodami.

Nahoře je uspořádána přepravka, na kterou je namontován střešní materiál. Další je instalace brány, i když je možné je promyslet ve fázi, kdy majitel přemýšlí o tom, z čeho postavit garáž.

Rozhodli jste se postavit rámovou garáž vlastníma rukama a podrobné pokyny vám pomohou sledovat správnou posloupnost akcí. Zkušenosti se stavbou nejsou nutné. K tomu musíte splnit všechny výše popsané požadavky. Chcete-li postavit garáž ze Sibitu vlastními rukama, není nutné využívat služeb specializovaných odborníků.

Pokud potřebujete udělat garáž vlastníma rukama ze dřeva, lze kresby objednat samostatně u specializované společnosti.

Potřebujete sestavu pro jedno vozidlo? Pokud chcete postavit garáž pro dvě auta - níže naleznete rozměry a výkresy. Souběžně se můžete seznámit s užitečnými videonávody od zkušených mistrů.

Stavba rámové garáže - video