Mohu opravit benzínové řezačky sám?
Na první pohled je vyladěno jednoduché zařízení pro sekání trávy dvoutaktním motorem. Opravu benzínových rozbrušovaček musí svěřit odborník nebo si tuto techniku sami prostudovat pomocí návodu k obsluze. Údržba streameru je zásadní. Mazání převodovky, výměna vedení, ostření zubů lze provést sami.
Jídelní lístek
Poruchy funkce plynových sekaček a jak je opravit
Jakýkoliv typ benzokos má dutou tyč, ve které je mezi hřídelem motoru a spodní převodovkou umístěn spojovací kabel, který přenáší rotaci na pracovní těleso pomocí řezného nástroje. V horní části je karburátor a motor, dole - převodovka a pracovní nástroj, kryté pouzdrem. Ve střední části je příčná rukojeť, ve které jsou umístěna ovládací tlačítka. Pro vyložení paží je k dispozici vykládací pás, který drží tyč s trupem obsluhy.
Při výběru benzínové řezačky je výhodnější zařízení s dvoutaktním motorem než čtyřtaktní. Dvoutaktní motor je obratnější a snadněji se opravuje. Díky čtyřtaktní sestavě snižují hladinu vibrací.
Řídí se tím, opravou benzínových řezaček je řešení problémů-
- motor nenaskočí;
- řezací mechanismus nezvyšuje rychlost;
- stání motoru;
- reduktor je zahříván;
- uslyšíte cizí klepání, silné vibrace lišty.
Před odstraněním poruchy musíte diagnostikovat, určit nefunkční uzel.
Je důležité znát mazací místa nástroje. Neustálá péče, čištění zařízení po práci prodlouží jeho životnost. Před prací je nutné dotáhnout upevňovací šrouby, připravit palivo a naplnit nádrž..
Motor řetězové pily se nespustí
Pokud se mechanismus nespustí, okamžitě se zastaví, zkontrolujte postupně:
- je v nádrži palivo;
- provozuschopnost zapalovací svíčky;
- čistota vzduchového a palivového filtru;
- čistota odvzdušňovacího a výfukového otvoru.
Je nutné jej naplnit čerstvě připravenou směsí na bázi AI-92, olej se vstřikuje pro přesné dávkování lékařskou stříkačkou. To pomůže vyhnout se nákladným opravám motorové pily..
Je nutné se ujistit, že svíčka funguje, dává jiskru při kontaktu s tělem. V tomto případě je nutné vysušit kanál svíčky, vyčistit a vysušit samotnou část. Svíčku můžete vyměnit, ale kanál je třeba ještě 40 minut sušit. Zkontrolujte stav vodiče vysokého napětí, nemusí vždy dojít ke kontaktu. Porucha v zapalovací jednotce při opravě benzínových řezaček, neopravujte ji sami.
Pokud se po vyjmutí vzduchového filtru motor nezastaví, důvod je v něm - je třeba jej vyměnit nebo vyčistit. Výměna palivového filtru probíhá velmi opatrně. Poté zkontrolujte čistotu odvzdušňovače, odstraňte síťku tlumiče výfuku a vyčistěte výfukový kanál.
Dalším krokem bude oprava karburátoru, kde musíte problém najít a opravit, s přihlédnutím k malé velikosti dílů. Pokud nejjednodušší operace nepřinesly výsledky, aby nedošlo k narušení jemného doladění systému, je lepší svěřit opravu odborníkovi. Jak spustit diagnostiku a jak správně opravit benzínové frézy vlastníma rukama, podívejte se na video:
Oprava a mazání převodovky řezačky benzinu
Úlohou převodovky je přenášet točivý moment z hřídele motoru na řezný nástroj prostřednictvím 2 rychlostních stupňů s různým počtem zubů. Točivý moment se přenáší pod úhlem 300. Počet otáček dolního řezacího kotouče je 1,4krát nižší než otáčky motoru. Ozubená kola musí být čistá a namazaná. Pro dodávání oleje do zubů je nahoře pod šroubem otvor.
Mazání benzinové převodovky se provádí nejméně jednou za sezónu. Pokud je práce intenzivní nebo je ve spodní jednotce neobvyklý hluk, je nutné mazat častěji.
Nejprve by mělo být místo, kde zástrčka uzavírá otvor, očištěno od půdy a trávy. Odšroubujte zástrčku vhodným nástrojem, který je součástí pily. Používáme tukovou trubici. Buď je vybráno nativní mazivo od výrobce, nebo dobře známé vysoce kvalitní směsi, jako Oleo-Mas, Litol-24, Azmol 158. Otevřeme ochrannou vrstvu trubice a položíme přístroj na bok. Pomalu otáčejte nožem a vytlačujte mazivo do skříně převodovky. Ozubená kola, která se otáčejí, nesou složení se zuby po celé ploše. Můžete také nalít tuk speciální stříkačkou..
Nedostatečné nebo příliš mnoho mazání může způsobit zahřátí převodovky. Zvukové klepání a vůle indikují poruchu ložiska nebo vniknutí nečistot z důvodu poškozeného kufru. Ložiska musí být vyměněna za stahovák, bez použití metody ohřevu.
Pokud se převodovka otáčí a běží na tyči, je nutné vyměnit skříň nebo dočasně utáhnout uzel pomocí svorky, která ji upevní na potrubí. Pokud se nůž přestane otáčet, znamená to, že ozubená kola nezasahují - zuby jsou opotřebované nebo se rozpadají. Budete muset vyměnit pár za kompletní analýzu sestavy.
Demontáž převodovky s demontáží sestavy hřídele a ložiska se nesmí provádět zahřátím. Při zahřátí ztratí kov své pevnostní vlastnosti a v budoucnu se uzel stane nespolehlivým. K demontáži ložisek použijte stahovák.
Při výměně převodovky je nutné zvolit novou jednotku, vedenou:
- průměr potrubí;
- průměr hnacího hřídele;
- část hnacího hřídele;
- způsob ochrany upevnění
Péče o žací jednotky benzínových fréz
Headset pily se časem otupí nebo opotřebuje. Práce s nástrojem je napnutá, zvyšuje se zatížení a zhoršuje se kvalita řádku. Ostří kovových pilových kotoučů se ostří, plastové se mění.
Pokud se jako řezací nástroj použije struna, postupně se opotřebovává a do cívky se instaluje nový materiál. Princip činnosti řezačky je postupné odvíjení cívky pod vlivem odstředivé síly. Při kontaktu s trávou se rybářská šňůra obrousí; z cívky se přivádí postupně. Je zapotřebí speciální vinutí, aby dva řezné prvky vycházely současně a neměly se navzájem zaměňovány.
Obrázek ukazuje, jak správně navinout vlasec na naviják. benzínové řezačky. Před navinutím nového vlasce musíte:
- odšroubováním trysky opatrně sejměte kryt a rukou držte pružinu;
- odstranit z cívky zbytky staré rybářské šňůry;
- změřte 5 metrů nové struny a přeložte ji na polovinu;
- v cívce, vodítka pro 2 konce, zahákněte střední část do vybrání a naviňte ve směru šipek pro každou polovinu provázku;
- zbývajících 20 cm veďte speciálními zářezy na opačných koncích cívky;
- namontujte pružinu a podložky, vytáhněte konce vlasce, zavřete buben víkem.
Chcete-li lépe pochopit, jak změnit linku na benzínové fréze, podívejte se na video.